东南亚的“滴滴”加入世界打车大战

“糟透了。”

这是印度尼西亚人Aldi在吉隆坡见到他的好朋友陈炳耀（AnthonyTan）时说的第一句话。Aldi从吉隆坡机场打车去陈炳耀家拜访他，但这次打车经历让Aldi实在郁闷，被司机狠狠宰了一顿不说，司机的服务态度也十分恶劣。

“你的爷爷就是出租车司机，你怎么就不能解决一下这里的打车问题呢？”Aldi略带抱怨的话让陈炳耀在参加哈佛MBA2011年的创意商业计划比赛时，提交了一份东南亚市场打车软件的计划，并且获得了第二名。

在东南亚，除了经济比较发达的新加坡之外，绝大多数东南亚城市都面临一个问题：出租车运营商不守规矩，而且效率低下。而且，“在东南亚，即便是新加坡，也只有6%的出租车行程是提前预定的，更不用说其他城市。而在上海和东京，这一比例分别为24%和28%。”陈炳耀告诉《商业周刊/中文版》。

东南亚地区目前拥有6亿人口，随着廉价智能手机的不断普及，移动互联网使用率快速增长，打车软件也有了适宜生长的环境。现年32岁的陈炳耀于2012年6月在马来西亚将这个商业计划付诸现实。除了出租车打车服务GrabTaxi，同时还提供专车服务GrabCar和具有当地特色的摩托车服务GrabBike……