摘要共享经济倡导通过闲置资源利用来创造更多效益，但为何在出行领域却造成了出租车司机和平台司机两败俱伤的局面呢？原因主要有二：1.长期大量补贴造成的市场环境和消费者心理变化；2.在发展过程中偏离了共享经济的初衷。
O2O市场回暖，共享经济这个字眼最近开始频繁出现，作为共享经济典型代表的滴滴却是让很多人都不大开心。在最近一次和出租车司机的交谈中，我得知了这样一个现象：出租车大量闲置，出租车公司和司机的收入大幅缩水，司机连份子钱都交不上了，大家都在等合同到期就去转行做其他营生。当我问到司机师傅出现这一现象的原因时，他愤愤不平的说：“还不都是那些‘黑车’给闹的，打出租的越来越少了，都没生意”。
那么司机师傅口中的这些“黑车”又过着怎样的日子呢？通过和滴滴快车，人民优步司机的接触我了解到，生意虽好，也是全靠硬撑。一方面，滴滴和优步的烧钱大战还在继续，低价比拼压缩了司机的盈利空间；另一方面，在平台探索盈利模式的过程中，司机既要面对平台补贴的不断缩水，又要从本不多的盈利中给出平台的扣点，也有很……
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