阿里、百度抢滩车联网，谁才是未来汽车可以“深交”的伙伴

自去年国务院总理李克强提出“制定‘互联网+’行动计划”后，在全国范围内形成了一股“产业互联网化”的热潮。不但各大传统汽车企业都在积极地对无人驾驶、自动驾驶技术进行研究，一大批互联网企业也涌进了汽车圈，试图打造车联网生态，BAT等领头的互联网企业也开始抢滩布局。最近，百度与长安达成了战略合作，要造“智慧汽车”;而阿里集团旗下的高德则与捷豹路虎达成合作，共同推出多屏互联网导航产品。

其中，作为中国互联网的招牌之二，AB的互联网争夺战自然是一张精彩纷呈的好戏；但是对于多达百年少则也有几十年历史，雄霸世界的汽车巨头而言，蜂拥而至的互联网后辈们并不值得信任。他们需要新鲜的血液令自己永葆活力，而不是被当成暮气沉沉的老头子丢进坟墓。

那么问题来了，已经开始布局车联网的阿里系和百度，谁会是最终被车企巨头青睐的人?

战略定位：阿里系搭平台，百度……