租车O2O的专车时代即将来临

2009年的某天，经历过创业失败、打过官司，号称斗犬的TravisKalanick和他的朋友Garrettcamp在家中闲聊时，突然萌生一个想法，"只需在手机点下按钮，你的司机和专车就会如约而至"，这种出行体验是不是亮瞎了，更重要的是它还能让"乘坐者显得特别高端"。于是Uber诞生了。

Uber是全球专车模式的鼻祖，但中美的情况又不同。在美国，Uber是先攻高端市场，用UberBlack、UberLux等圈定最具潜力的商务群体，然后再接地气，推出大众化的UberX，两个市场全入掌中之后，还不忘用Uberpool试探多人拼乘业务，除了遏制Lyft的融资，主要就是打通出行全产业链的野心。中国的不同在于，一线城市的出行痛点更多聚焦于通勤，所以先火起来的必然是基于刚需的打车应用，特别它的场景又适逢其会的赶上了移动支付的爆发，不过，打车应用的原罪太多，洗出来的用户如何沉淀下来提升商业价值，还得依赖个人定制化的专车服务。

Y：我们的时代即将来临

中国的创新圈永远少不了什么都想做，什么都能做的BAT，也许在滴滴和快的心底确实有一个创新梦，想在……