江淮与大众合资的反思与政府政策选择

今年6月初，江淮与大众酝酿不到一载的合资在中德两国政府鼎力下很快就尘埃落定了（以下简称“江众模式”）。双方要在合肥所建立的合资企业将聚焦于纯电动汽车，与比亚迪和戴姆勒的合资企业一样使用一个全新品牌。

从向外界所公布的合资方案及传达的高层声音来看，当事主体其乐融融，相当满意，并怀揣诸多美丽的愿景和期许！

就撮合者和主体而言，这个合资的合理性与战略性不在话下，理所而当然！但就整个中国汽车行业而言，则需要深刻冷静一下反思一下。因为60多年的技术引进和30多年的大面积合资并没有给中国汽车产业带来核心技术的整体突破和自主创新质的飞跃，大而不强的规模竞争悖论窘境犹在！这也是一些有志之士对这一合资提出质疑的原因，而不仅仅是它击穿了跨国公司在我国只能建立两家……