中美航空大逆转，纷纷抢占中国市场

中美双方宣布，2014年11月12日起，为前往对方国家从事商务、旅游活动的另一方公民颁发有效期最长为10年的多次入境签证，为从事留学活动的公民颁发有效期最长为5年的多次入境签证。更为实惠的中美双方签证政策，为中美之间航空市场的发展提供了更为广阔的想象空间。

2014年，中美航空直达市场规模已经突破500万人次，双方承运人正在增开更多的直达航线。那么，中美航空市场竞争格局发生了哪些演变呢？未来发展趋势又如何呢？

一、中国航空承运人在中美市场竞争能力正在提升

基于美国运输部公布的2005-2014年（1-11月）数据，中美承运人在中美航空市场的竞争格局正发生变化。在2012年之前，美方承运人占据了中美航空市场的主体，市场份额一度高达63%，此后随着中国承运人不断增加运力，中方承运人市场份额持续提升，到2014年中美双方承运人的市场份额已经持平。

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