菜鸟网络的犹豫和纠结，物流始终是块硬骨头

2015年5月28日，杭州阿里巴巴西溪区内，一场别具一格的“菜鸟江湖大会”正在举行：快递大佬齐齐到场，在各家快递公司品牌展台处随处可见身着古代服饰的“江湖侠客”站台宣讲，循环播放的“笑傲江湖”背景音乐让现场处于一种持续亢奋当中。

如此浩大的阵势于菜鸟网络科技有限公司(简称“菜鸟”)而言并不常见——上一次这样的盛大场景出现在2013年菜鸟成立大会现场。事实上，在过去整两年中，关于这家公司的相关消息屈指可数。

这相当有意思。阿里巴巴一贯以来的高调众人皆知，这使得寄托了“马云最后一个商业梦想”的菜鸟的谨慎格外耐人寻味。“菜鸟含着金钥匙出生，所有的目光一直都盯着我们，菜鸟需要的是脚踏实地。”菜鸟总裁童文红当天对着台下500多位快递公司代表如此袒露心迹。谈及菜鸟成立两年来的发展，她几次使用了“犹豫”和“纠结”这两个词。她说菜鸟经历了很多思考、摸索和尝试。

这不难理解。2013年5月底，阿里宣布联合银泰集团、复星集团、富春物流、顺丰及三通一达成立菜鸟网络科技有限公司，立志要打造一个“中国智能物流骨干网(CSN)”，让通过这个网络的任何商品实现全国24小时可达。整个项目总投资3000亿元。

用马云的话来说“菜鸟是一个理想主义项目”、“至少需要8-10年的时间来实现”。换言……